Assurance moto Suzuki GSX-R

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Votre assurance moto Suzuki GSX-R

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Exemples de prix d’assurance moto GSX-R avec AXA

Formule
Tiers Mini

46 € /mois

Formule
Tiers Essentiel

55 € /mois

Formule
Tiers Étendue

109 € /mois

Formule
Tous Risques Essentielle

151 € /mois

Formule
Tous Risques Sur mesure

162 € /mois

Mise en circulation en 1995, pour un conducteur de 50 ans ayant obtenu son permis A en 1990, dont la moto Suzuki GSX-R 750 stationne dans un garage fermé à Nanterre.

Quelles sont les spécificités de la Suzuki GSX-R ?

La Suzuki GSX-R est une catégorie de motos de type sportives de la marque Suzuki, dérivée de ses machines de circuit. À cette époque, la production de ces motos ayant des caractéristiques proches des modèles de compétition était très confidentielle. Suzuki se lança et commercialisa en grande série une machine directement issue de la piste plus particulièrement des courses d’endurance moto.

La GSX-R 400, première hypersport de la marque Suzuki voit le jour au Japon en 1984. Elle est suivie de près par la GSX-R 750 apparue l'année d’après, qui est l'instigatrice de la mode des « réplicas » de grosses cylindrées 4-temps. (Le 2-temps étant alors réservé aux séries RG Gamma).

La GSX-R 750 débarque sur le marché français en 1985, suivie de la GSX-R 1100 en 1986, de la GSX-R 50 en 1988, la GSX-R 600 en 1996, puis la GSX-R 1000 en 2001.Tous les véhicules GSX-R ont la même architecture moteur : un 4-cylindres en ligne, 4-temps, à double arbre à cames en tête et seize soupapes.

Malgré ses nombreuses modifications au fil des années, la GSX-R 750 a toutefois conservé son atout principal : un moteur dont la cyclindrée 750 reste originale pour une sportive, et gardant toujours son image de moto de caractère et sportive ultime. .

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